Positionsnummern, Positionen und Ballons, die stimmen

Ballon 14 auf der Zeichnung zeigt auf ein Lagergehäuse. Position 14 in der Teileliste ist ein Sicherungsring. Der Monteur, der gerade den Rahmen aufbaut, legt den Finger auf das Blatt, ruft in der Konstruktion an und fragt, welcher der beiden Angaben er nun glauben soll. Wie es dazu gekommen ist, spielt in diesem Moment keine Rolle mehr; jemand steht still und wartet.

Die Antwort lautet im Nachhinein fast immer gleich: Zwischendurch wurde ein Bauteil ergänzt, eine Position ist entfallen oder eine Nummer wurde von Hand überschrieben, und seither blicken Liste, Ballons und ERP auf verschiedene Stände. In diesem Artikel schauen wir uns die Nummerierung selbst genauer an: wie Positionsnummern in der Stückliste von Inventor vergeben werden, wo die Nummerierung schiefläuft und mit welchen Absprachen am Ende wieder alles auf denselben Stand zeigt. Werkzeuge wie Thundercad helfen dabei, die Liste zu aktualisieren, aber die Grundlage bilden ein paar harte Regeln.

Dies ist die Vertiefung zu einem einzelnen Fehler; die vollständige Reihe der Klassiker finden Sie in Fünf Stücklistenfehler, die erst in der Fertigung auffallen.

Wie Inventor Positionsnummern vergibt

Die Positionsnummer ist eine Eigenschaft der Stückliste einer Baugruppe, nicht des Bauteils selbst. Dasselbe Lagergehäuse kann in der einen Baugruppe Position 7 sein und in der anderen Position 23; die Artikelnummer bleibt dabei überall gleich, die Positionsnummer bezeichnet nur den Platz in genau dieser einen Liste. Wer beides verwechselt, nummeriert früher oder später Artikel um, weil sich eine Baugruppe geändert hat, und das ist genau die falsche Richtung.

Inventor nummeriert in der Reihenfolge der Stücklistenansicht, und darin steckt gleich ein Haken: Die strukturierte Ansicht, mit Unterbaugruppen als eigener Ebene, nummeriert anders als die reduzierte Ansicht, die ausschließlich Bauteile enthält. Teileliste und Ballons auf der Zeichnung folgen immer der Ansicht, die Sie daran koppeln. Wer auf der Zeichnung die strukturierte Ansicht verwendet und für das ERP ausschließlich Bauteile exportiert, hat also zwei Nummernreihen für dieselbe Maschine. Das muss kein Problem sein, solange es eine bewusste Entscheidung ist, die alle im Haus kennen.

Wichtig zu wissen: Eine von Hand eingetippte Positionsnummer wird zu einem festen Wert. Inventor nummeriert danach zwar drumherum weiter, aber der überschriebene Wert bleibt stehen, auch wenn die Liste sonst völlig anders aussieht.

Vier Wege, auf denen die Nummerierung entgleist

• Zwischendurch ergänzte Bauteile bekommen die nächste freie Nummer und landen unten in der Liste, auch wenn sie funktional nach vorne gehören. Wer sie "sauber" dazwischenschiebt und dafür umnummeriert, verschiebt alle Nummern dahinter mit.
• Entfallene Positionen hinterlassen eine Lücke. Die Lücke selbst ist harmlos; der Reflex, sie zu schließen, ist es nicht, denn wer nach der Ausgabe umnummeriert, macht jeden Ballon und jede ERP-Zeile hinter der Lücke ungültig.
• Von Hand überschriebene Nummern bleiben stehen, während die automatische Nummerierung drumherum weiterrückt. So entstehen doppelte Nummern oder unerklärliche Lücken, und der Liste selbst sehen Sie nicht an, welcher Wert überschrieben wurde.
• Zwei Ansichten, zwei Reihen: Die Zeichnung zeigt andere Nummern als der Export ins ERP, und die Arbeitsvorbereitung übersetzt jeden Tag zwischen beiden Reihen.

Jeder dieser vier Punkte ist für sich genommen klein. Zusammen sorgen sie dafür, dass "kurz Position 14 holen" in der Fertigung zum Glücksspiel wird, und ein Lager, das raten muss, greift zum Telefon.

Wählen Sie eine Linie und halten Sie sie durch

Gegen alle vier hilft dasselbe Mittel: eine Nummernregel aus wenigen Sätzen, die alle kennen und die nirgends heimlich umgangen wird. Die genaue Wahl ist dabei weniger wichtig als die Konsequenz, mit der Sie ihr folgen. Eine Regel, die sich in der Praxis bewährt hat:

1. Bis zur ersten Freigabe darf frei umnummeriert werden; sortieren und nummerieren Sie dabei so logisch wie möglich für die Fertigung.
2. Nach der Freigabe ändert sich eine bestehende Nummer nie wieder. Neue Bauteile bekommen die nächste freie Nummer, auch wenn sie dadurch am Ende der Liste stehen.
3. Lücken bleiben stehen. Eine Lücke dokumentiert, dass eine Position entfallen ist; wer sie schließt, nummeriert stillschweigend die halbe Zeichnung um.
4. Manuelles Überschreiben ist die Ausnahme, wird gemeldet und irgendwo festgehalten, und es passiert nie "mal eben schnell" kurz vor der Ausgabe.

Warum so streng? Weil jede Positionsnummer außerhalb der CAD-Umgebung ein Eigenleben führt: auf gedruckten Zeichnungen am Sägetisch, im ERP und auf Kommissionierlisten im Lager. Eine einzige Umnummerierung zieht gleichzeitig eine Spur durch all diese Stellen. Wie Sie eine solche Änderung beherrscht durchführen, wenn sie doch einmal nötig ist, haben wir in Änderungen durchführen ohne Kettenreaktion von Fehlern beschrieben.

Aktualisieren und prüfen vor jeder Ausgabe

Nummernprobleme entstehen beim Ändern, gefährlich werden sie aber erst bei der Ausgabe. Kurz vor der Ausgabe wollen Sie deshalb zwei Dinge: eine frische Liste und eine schnelle Prüfung. Für das Auffrischen gibt es Update BOM: Es aktualisiert die Stückliste, sodass späte Modelländerungen auch wirklich in der Liste stehen und Ihre Prüfung den tatsächlichen Stand betrifft.

Die Prüfung selbst muss keine Viertelstunde dauern. Sortieren Sie die Teileliste nach Positionsnummer und gehen Sie sie von oben nach unten durch: Doppelte Nummern stehen dann direkt untereinander, und eine unerwartete Lücke springt sofort ins Auge. Schauen Sie danach gezielt auf die untersten Zeilen, denn dort sammeln sich die zwischendurch ergänzten Positionen, und beurteilen Sie, ob sie für die Fertigung noch sinnvoll gruppiert sind oder ob sie eine bewusste, dokumentierte Umnummerierung verlangen.

Ballons, die sich mit der Liste mitbewegen

Die Teileliste kann perfekt sein, während die Ballons lügen. Nach einer Modelländerung kann ein Ballon seine Verknüpfung mit dem Bauteil verlieren, ein Ballon einer entfallenen Position bleibt manchmal als Waise auf dem Blatt zurück, und ein von Hand überschriebener Ballonwert weicht von der Liste ab, ohne dass das Blatt es verrät.

Gehen Sie deshalb nach jeder Änderungsrunde die Blätter mit drei Fragen durch. Zeigt jeder Ballon noch auf ein vorhandenes Bauteil? Zeigt er dieselbe Nummer wie die Liste? Und sind neue Positionen dazugekommen, die noch keinen Ballon haben? Eine Stichprobe von drei Ballons pro Blatt, im Modell angeklickt, fängt in der Praxis die meisten Verschiebungen ab. Kostet die Ballonarbeit dauerhaft viel Zeit, ist das meist ein Signal dafür, dass zu oft oder zu spät umnummeriert wird; der Gewinn steckt dann in den Absprachen aus dem vorigen Abschnitt und nicht im schnelleren Klicken.

Häufig gestellte Fragen

Muss die Positionsnummer mit der Artikelnummer übereinstimmen?

Nein, und koppeln Sie beides besser auch nicht. Die Artikelnummer identifiziert das Bauteil überall in Ihrem Unternehmen; die Positionsnummer bezeichnet nur den Platz in dieser einen Liste. Sobald Sie versuchen, beide gleich zu halten, müssen Sie bei jeder Baugruppenänderung Artikel umnummerieren, also genau das tun, was Sie eigentlich vermeiden wollen.

Was mache ich mit Lücken in der Nummerierung?

Vor der ersten Freigabe schließen Sie sie einfach durch erneutes Nummerieren. Danach lassen Sie sie stehen: Eine Lücke ist Information, sie sagt Ihnen, dass eine Position entfallen ist. Geschlossene Lücken bedeuten verschobene Nummern, und verschobene Nummern bedeuten Ballons und ERP-Zeilen, die nicht mehr stimmen.

Wie spüre ich von Hand überschriebene Nummern auf?

Sortieren Sie nach Positionsnummer, suchen Sie nach doppelten Werten und nach Lücken, und vergleichen Sie die höchste Nummer mit der Zeilenzahl. Frischen Sie die Liste zuvor mit Update BOM auf, damit Sie auf den aktuellen Stand blicken und nicht auf einen alten. Das können Sie zusammen mit dem Rest der Toolbox einen Monat lang kostenlos ausprobieren, über den Download von Thundercad.